Assetto Corsa Evo on vasta kehitysvaiheessa ja tuorein versio 0.7 tuo mukanaan sen kriittisen elementin, joka takaa pelille pitkän eliniän, eli modituen. Samalla versio 0.7 tuo mukanaan myös kasan muita ominaisuuksia.
Vaikka uuden sisällön määrä on herättänyt yhteisössä myös maltillisia reaktioita hitaan kehitystahdin vuoksi, se luo vankan pohjan pelin pitkäaikaiselle tulevaisuudelle.
Päivityksen keskeisimpiin uusiin ominaisuuksiin lukeutuvat neljä uutta ajoneuvoa sekä uusittu visuaalinen partikkelijärjestelmä.
Autovalikoima laajenee Audi R8 LMS GT3 Evo II -kilpurilla, kahdella versiolla 1970-luvun Datsun 240Z -mallista sekä Porsche 935:llä ja Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo Kitillä.
Visuaalista puolta rikastuttavat uudet partikkeliefektit, jotka tuovat radalle fyysisesti reagoivan rengassavun lukkojarrutuksissa, hiekkapöllyt radalta suistuttaessa sekä sateella nousevan vesisuihkun.
Verkkopeliin puolestaan esitellään Daily Racing Portal -palvelussa toimiva EVO SR -turvallisuusluokitus. Järjestelmä mittaa ja palkitsee tiivistä ja puhdasta rinnakkain ajamista pelkän osumien välttelyn sijaan, ja se analysoi törmäysdataa suhteuttaen rangaistukset tilanteen vakavuuteen.
Modituki
Päivityksen odotetuin edistysaskel on virallisen modituen käynnistäminen uuden SDK-sovelluksen myötä. Alkuperäisen Assetto Corsa -pelin yli vuosikymmenen mittainen elinkaari perustui pitkälti yhteisön luomaan modisisältöön, ja nyt kehittäjät pyrkivät rakentamaan peliinsä vastaavanlaisen ekosysteemin.
Kaikille avoin työkalu on suunnattu kokeneille ja teknisesti suuntautuneille pelaajille, ja sen työnkulku mukailee kehitystiimin omia sisäisiä menetelmiä.
Ensimmäisessä vaiheessa julkaistu modityökalu keskittyy kuitenkin yksinomaan ajoneuvojen mallintamiseen ja luomiseen, ja kustomoidut autot ovat aluksi käytettävissä vain yksinpelitiloissa.
Modituelta odotetaan tulevaisuudessa paljon, ja virallisella roadmapilla ovat jo ratkaisut kustomoiduille ulkoasuille sekä kokonaan uusille radoille. Lisäksi myöhemmät päivitykset tulevat mahdollistamaan yhteisön luomusten viemisen moninpelitiloihin.
Mitä seuraavaksi?
Koska uusia päivityksiä on luvattu pian, yhteisössä spekuloidaan jo seuraavan 0.8-version sisältöä. Odotuslistan kärjessä loistaa alun perin jo kesäksi 2025 luvattu suuri Eifelin avoimen maailman kartta, josta ei tässä päivityksessä saatu vielä merkkiäkään.
Seuraavien päivitysten odotetaan tuovan mukanaan myös tekoälyparannuksia sekä korjaavan 0.7-versiossa ilmenneitä ohjelmistovirheitä, kuten pelin ajoittaista kaatumista autoja showroomissa kustomoitaessa.
