Ride 6 on nimensäkin mukaan Ride-moottoripyöräpelisarjan kuudes osa, joka pyrkii uudistamaan varsin niukasti kehittynyttä pelisarjaa. Ehkäpä se kuudes kerta toden sanoo?
Italialainen Milestone on vuosikaudet tehnyt varttia vaille hyvin Ride- ja Moto GP -pelisarjoja. Molemmat pelisarjat ovat kaikilta osin uskollisia motoristiyksityiskohdille, mutta aina joku asia on ollut pielessä. Kun Milestone sai haltuunsa Hot Wheels -lisenssin ja julkaisi ensimmäisen Hot Wheels -pelinsä, alkoi yhtiön rahavirrat kasvamaan ja sen myötä uutta osaamista valumaan henkilöstöön.
Katuajoon sekä kaduilla että kilparadoilla keskittyvä Ride 5 oli jo melko kovan luokan rautaa, mutta Ride 6 lupaa nostaa panoksia entisestiään. Tekeekö peli sen mitä lupaa?
Voit katsoa arvostelun myös videona tästä:
Ajamisen juhlat
Ride 6 -pelin uratila on hyvin samanlainen kuin Ride 3:ssa. Pelaajalle isketään eteen eri moottoripyörälajityyppien luokkia, joissa on yksittäisiä kilpa- ja aika-ajoja, joissa olisi tarkoitus mielellään voittaa. Isojen finaalikisojen loppuvastuksena toimii kyseisen alalajin oikean maailman mestari. Kun kisoissa pärjää hyvin, uusia tauluja avautuu ja pelaaja voi vapaasti itse valita, missä järjestyksessä kisoja ajaa, kunhan pärjää niissä niin hyvin, että pisteitä tulee.
Pelissä on upea Ride-juhlameininki, eli joka puolella on pikkuruisen party party -meininkiä, mutta erityisesti tämä näkyy päävalikossa, joka on Ride-partyn varikkoalueosasto.
Dirttejä ja laukkuja
Uutta on yllättävän paljon, erityisesti moottoripyörävalikoimassa. Uusia luokkia ovat custom-tyyliset baggerit, eli laukkupyörät, joiden ajamisesta nauttivat erityisesti amerikkalaiset ja yli 50-vuotiaat miehet. Nyt niiden kanssa saa ajaa moottoriradalla, joskaan laukut eivät yrityksestä huolimatta osu kallistettaessa tarmakkiin kipinää ja lasikuituia singottamaan.
Ensimmäistä kertaa Ride-sarja tarjoilee myös dirttipyöriä, eli enskoja ja adventure-pyöriä, joille on tarjolla tietysti hiekkaratoja. Ja vaikka ensimmäisissä teasereissä näytti siltä, että prätkät eivät kurastu, niin ainakin arvosteluvaiheen versiossa renkaat jo likastuivat vellissä ajamisesta.
Uusia ovat myös skootterit. Enkä nyt tarkoita 50 cc Solifer Retroa, vaan Suomessa moottoripyöriksi luokiteltavia tehokkaampia variaattorikäkättimiä. Niillä vauhti ei päätä huimaa, mutta ajaminen on teknisesti tarkempaa, sillä jokainen kurvi on mentävä minttiin, jos mielii voittaa.
Ratavalikoima on myös kiitettävä ja mukana on onneksi myös maanteitieratoja, joskaan ei yhtä paljon kuin kolmessa ensimmäisessä Ride-pelissä. Ride 6:ssa Amerikan vuoristot palaavat ja kaupunkeihinkin pääsee. A:sta B-pisteeseen -ratoja ei kuitenkaan harmillisesti ole vieläkään.
Unreal 5 -upeutta?
Unreal-pelimoottori on aina ollut Ride-pelien ydin, ja nyt vihdoin ollaan viidennessä versiossa. Unreal 5:stä ei vielä ole otettu kaikkea irti, mutta jo pelkkä auringon valaistus tekee hyvin paljon uutta pelin tunnelmaan. Kellon- ja vuorokauden ajan saa itse päättää, joten visuaalista varianttia on reippaasti. RTX-heijastuksia en löytänyt ainakaan vielä tammikuun puolella pelatusta testiversiosta, mutta ken ties, ehkä nekin löytävät tiensä lopulliseen versioon.
Myös prätkien 3D-mallit ovat superyksityiskohtaisia, joten esim. oman Z900:n ihasteleminen pelin versiona on aivan yhtä ihanaa kuin oikeassa elämässäkin. Pyörien testaaminen ja tuunaaminen on yhtä kivaa kuin Gran Turismo 7:ssa. Harmi, että slipareiden vaihtaminen ei vain juurikaan vaikuta pyörien ääniin. Ehkä tässäkin pitäisi sitten vain saada se pahuksen häkäpönttö heitettyä mäkeen. Euro 5 -päästörajat koskevat Ride 6 -peliäkin.
UEVR:llä virtuaalitodellisuuteen?
Ei tällä kertaa. Pelin verkkokisojen turvasta vastaa anti cheat -palvelu, joka estää myös UEVR:n injektoimisen. Sen vuoski pelisarjan graafisesti hienointa peliä ei valitettavasti pääse ajamaan edes epävirallisesti VR-tilassa. Toivottavasti devaajat toisivat kuitenkin natiivin VR-tuen peliin myöhemmissä päivityksissä. Oletan, että odotus on turhaa.
Kannattaako ostaa?
Jos olet motoristi ja pelaaja, todellakin kannattaa. Itse olen nauttinut Ride 6:sta erittäin paljon, vaikka ajamisen nautinto edes uudella arcade-tilalla ei ole niin mahtavaa kuin se voisi olla. Kaikkeen kuitenkin tottuu ja pelin pelaaminen yleisesti on koukuttavaa ja kivaa. Uusien ja retroprätkien valikoima on runsas, kaikki ovat hyvin mallinnettu ja koko ajan on olo kuin olisi karkkikaupassa valinnanvaikeuksien äärellä. Jopa ne skootterit ovat hauskoja.
VR-tilaa ja pisteestä pisteeseen ratoja vielä odottelen. Ehkä sitten joskus…
Kommenttien kirjoittaminen edellyttää että olet kirjautunut.